La compañía continúa enfrentando la crisis generada por su modelo 737 Max luego de que dos de estas aeronaves se vieran involucradas en trágicos accidentes. El gigante aeronáutico estadounidense Boeing no registró nuevos pedidos en el mes de enero, un hecho que no sucedía desde 1962.
La compañía continúa enfrentando la crisis generada por su modelo 737 Max luego de que dos de estas aeronaves se vieran involucradas en trágicos accidentes. Las cifras de Boeing vienen cayendo desde diciembre de 2019 donde solo vendió 13 aeronaves, ninguna de ellas 737 Max, cifra inferior a la del 2018 donde cerró el año con 45 pedidos netos y entregó 46 aviones.
La compañía ha estado lidiando con una crisis que rodea su flota de 737 Max luego de dos accidentes fatales que dejaron 346 personas muertas. Toda la flota del 737 Max ha estado en tierra desde marzo de 2019.
El 737 Max ostentó el récord de ser el modelo de avión más ordenado de la compañía antes de los accidentes y la posterior investigación que determinó que fueron causados por un software defectuoso.
También fue el avión más vendido de Boeing en la historia de la compañía. Boeing informó el mes pasado una pérdida de USD 636 millones en 2019, registrando su primera pérdida anual desde 1997.
La compañía también registró una pérdida de USD 2.33 por acción para el cuarto trimestre de 2019, y los ingresos en los últimos tres meses del año disminuyeron a USD 17.91 mil millones.
El 10 de marzo de 2019, el vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines se estrelló poco después del despegue de un aeropuerto de Adís Abeba en el que murieron 157 personas a bordo.
El modelo también estuvo involucrado en un accidente de octubre de 2018 fuera de Yakarta, Indonesia. Las 189 personas a bordo del Lion Air Flight JT610 murieron en el desastre aeronáutico.
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